В 1931 году, период экономической депрессии, компания Matchless завладела брендом «AJS Motorcycles» и перенесла производство из Вулвергемптона в Лондон.

Читать дальше

Модель «Big Four» выпускалась с 1907 по 1954 год, в котором остановили производство всех мотоциклов Norton с двигателями типа «flathead». Указанную модель разработали, в первую очередь, как прочную и надежную машину с коляской. В период Перовой Мировой Войны российская армия имела большой парк британских мотоциклов, а во время Второй Мировой Войны обновленная версия успешно использовалась британскими войсками.

Читать дальше

Vincent Black Shadow — мотоцикл, который считается первым в мире супербайком, хотя данный термин начали использовать намного позже, чем выпустили указанную модель. Мотоцикл Black Shadow разработали в Англии через 3 года после завершения Второй Мировой Войны, когда ресурсы были очень ограничены.

Читать дальше

В 1936 году компания Ariel прекратила производство стандартных 1-цилиндровых моделей «Val Page», на смену которым пришли новые модели «De Luxe»: 250-кубовая LG, 350-кубовая NG, 500-кубовая VG.

Читать дальше

В 1936 году компанию «Triumph Cycle», которая в течение многих лет боролась за выживания, переименовали в «Triumph Engineering Co.Ltd.», так как владельцем стал Джек Сенгстер. В то же время Эдвард Тёрнер занял пост руководителя, сразу же занявшись оптимизацией производства.

Читать дальше

В 1932 году американский производитель Indian представил две новые легкие модели: 750-кубовый Motoplane, 500-кубовый Pony Scout (затем переименовали в Junior Scout).

Читать дальше

Indian 1941 — известная модель, которую разработали в 1939 году для американской армии и армий союзников. Её производили в течение примерно шести лет вплоть до 1944 года. За всё время американский производитель выпустил примерно 35 000 ед.

Читать дальше

В 1982 году болонская фабрика Ducati выпустила мотоцикл Ducati 900 S2 в качестве замены культовой модели Ducati 900 SS. На новую модель возлагали большие надежды, так как Ducati 900 SS считается одним из самых лучших итальянских мотоциклов, оснащаемых L-образным мотором.

Читать дальше

В 1905 году Йохан Гудмен основал компанию «Veloce Ltd.», которая была семейным бизнесом в области проектирования мотоциклов. Первые мотоциклы компании комплектовались 4-тактными моторами, но затем компания начала выпускать 250-кубовые 2-тактники.

Читать дальше

В 1929 году Гарри и Чарли Коллиры представили на суд общественности мотоцикл Matchless Silver Arrow, который имел ряд преимуществ: сбалансированный 2-цилиндровый двигатель, подпружиненная рама, сухой поддон и многое другое. Установка двигателя гарантировала его плавную работу, а также простой запуск. Кроме того, можем отметить цилиндры, отлитые в один блок, и маслобак прикрепленный болтами непосредственно к передней части картера.

Читать дальше

Практически каждый современный мотобренд зарождался как идея одного человека, который имел огромное стремление, доходящее до фанатизма. Соитиро Хонда и Мичио Сузуки в Японии, Джеймс Нортон в Европе и многие другие примеры. С таких людей начиналась история многих компаний, которые теперь доминируют на мировом рынке мототехники. История, с другой стороны, помнит сотни примеров компаний, которые перестали существовать по разным причинам: обанкротились, стали жертвой войны и так далее. Мы можем отметить несколько мотоциклов, которые имеют огромную историческую важность, даже если бренды не дожили до наших дней. К примеру, немецкий мотоцикл Windhoff 750, который в свое время имел несколько революционных технологий, используемых на современных мотоциклах.

Читать дальше

Компания «Coventry-Eagle Cycle & Motor» выпускала мотоциклы в 1899-1940 годах. Производство, конечно, начиналось с велосипедов и 3-колесных велосипедов, которые собирались на базе купленных комплектов.

Читать дальше

«Le Brutus» — один из многих производителей двигателей, работавших на французском рынке в начале 1900-х годов. Инженер Л. Леклерк (L. Leclerq) разработал первый мотор «Le Brutus», который в 1900 году запустили в производство.

Читать дальше

Немецкий производитель Horex выпускал мотоциклы в 1923-1959 годах.

Читать дальше

Avondale — уникальный старинный велоцикл, который является одним из двух редких примеров, выпущенных в 1903 году на фабрике «Vale Cycle Company» в Ившем, Великобритания.

Читать дальше

Moto Guzzi GT17 — первый мотоцикл Мото Гуцци, который предназначался для армии. Военный мотоцикл был разработан в 1932 году на базе модели GT16. В 1939 году итальянская фирма выпустила новый военный байк Moto Guzzi Alce (лось), который имел крайне необычную конструкцию с клиренсом 210 мм при относительно короткой колесной базе.

Читать дальше